Modell einer Diesellok der Baureihe V20 der DRG, DR und DB

Zum Antrieb ist ein 200W-Scooter-Motor vorgesehen, der über Ketten und eine Vorgelegewelle beide Achsen antreibt. Bei der Verwendung größerer Scootermotoren ist eine extra Motorfundamentplatte vorzusehen, da der größere Motor nicht mehr zwischen die Rahmenwangen passt. Je nach verwendetem Scootermotor sind noch Kettenritzel, Kettenräder sowie Rollenketten erforderlich. Ich nutze Rollenketten mit 6mm Teilung von Conrad und entsprechende Ritzel mit 15 Zähnen sowie Kettenräder mit 35 Zähnen. Die selben Räder und Ritzel werden auch auf der Zwischenwelle verbaut. Der Aufbau des Modells erfolgt in mehreren Baustufen. Damit ist dieses Schätzchen auch finanziell planbar. Und sei doch mal ehrlich: eine Köf hat doch fast jeder, das ist langweilig. Eine V20 ist was besonderes. Davon gibt es nur gaaaanz wenige.

Führerhaus, Vorbau und Kühlergrill. Die Klappen auf dem Vorbau sowie die Führerhaustüren sind zu öffnen.

Die Fotos zeigen ein zugerüstetes Modell. Das entspricht nicht dem Lieferumfang.

Die Lok bekommt als eine der letzten Ausbaustufen natürlich noch Laternen, Luftbehälter, Bremsklötze mit Hängeeisen und noch ein paar Details. Im inneren Ende des Vorbaus kann man eine Sperrholzplatte einbauen, die den Lautsprecher aufnimmt, falls man die Lok mit Geräuschmodul ausrüsten will.

langsam ist die kleine Lady fertig: