Mit den Rädern einer Lok steht und fällt deren Aussehen. Du kannst Deiner Lady also Gummistiefel oder High-Heels anziehen. Das liegt bei Dir.

Da unsere edlen Räder auch richtig Geld kosten, haben wir uns entschlossen, Fahrzeugteile, insbesondere Räder in verschiedenen Detaillierungsgraden (Standard, Economy, Profi) anzubieten. Alle Räder sind aus massivem Stahl gefertigt. Auf Wunsch bekommst Du sie auch in Edelstahl.

Nachfolgend erklären wir die Unterschiede.

Standardausführung:

Bei der Standardausführung haben die Speichen einen rechteckigen Querschnitt und sind an der Sichtseite abgerundet. Sie entsprechen in der Dicke denen eines Gussrades. Dieses Rad ist sehr preiswert und robust. Die Bohrungen können nach Deinen Wünschen mit h7-Passung geliefert werden, die Keilnut kann fertig gezogen werden.

Für einige Modellbauer sind die Standardräder zu grob und die Profiräder zu teuer. Für diese Kundengruppe bieten wir unsere Economy-Line an. Die Speichen haben maßstäbliche Proportionen, laufen jedoch auf der Hinterseite des Rades gerade aus. Da haben wir derzeit leider keine Fotos.

Ein richtiger Modellbauer baut natürlich absolut maßstäblich. Der einzige Kompromiss ist der Radreifen, der in jedem Fall nach Dampfbahnernorm ist. Die Nabe, der innere Radreifen und die Speichen sind absolut maßstäblich.